1. Antes de arrancar, verifique que el tanque de combustible tenga suficiente combustible y que no haya fugas en las líneas o conexiones de combustible. Asegúrese de que el sistema de enfriamiento tenga refrigerante limpio y adecuado, sin fugas y que la tensión de la correa del ventilador sea correcta. Verifique que la conexión entre el motor de combustión interna y el generador sea segura, que el aislamiento del cableado de salida esté intacto y que todos los instrumentos estén presentes y funcionales.
2. Después de arrancar, haga funcionar la unidad a baja velocidad durante 3 a 5 minutos; Las operaciones sólo podrán comenzar una vez que la temperatura y la presión del aceite se hayan estabilizado en niveles normales. Durante la aceleración, no debe haber ningún ruido anormal y las escobillas de los anillos colectores y del conmutador deben mantener un buen contacto sin rebotar ni producir chispas. El suministro de energía a la carga solo puede comenzar una vez que la operación sea estable y la frecuencia y el voltaje hayan alcanzado sus valores nominales.
3. Si se producen ruidos u olores anormales, o si la temperatura del agua aumenta bruscamente o la presión del aceite cae rápidamente durante el funcionamiento, apague la unidad inmediatamente para inspeccionar y rectificar la falla.
4. El factor de potencia del generador no debe exceder un valor de retraso de 0,95. Las fluctuaciones de frecuencia no deben exceder los 0,5 Hz.
5. Antes del apagado, desconecte los interruptores principales de los circuitos de alimentación individuales y reduzca gradualmente la carga. Luego, desconecte el interruptor de alimentación principal del generador, regrese el reóstato de excitación a la posición de máxima resistencia para minimizar el voltaje, desconecte el interruptor de excitación y el interruptor de puesta a tierra del neutro y finalmente pare el motor de combustión interna.
