Generadores diésel
Un motor diésel acciona el generador y convierte la energía del combustible diésel en energía eléctrica.
Dentro del cilindro del motor diésel, el aire limpio (filtrado por el filtro de aire) se mezcla completamente con el combustible diésel atomizado a alta-presión inyectado por la boquilla. A medida que el pistón se mueve hacia arriba, la mezcla se comprime; su volumen disminuye y su temperatura aumenta rápidamente, alcanzando el punto de ignición del combustible. El diésel se enciende y la mezcla arde violentamente, provocando una rápida expansión volumétrica que impulsa el pistón hacia abajo-un proceso conocido como "golpe de potencia" (o "hacer trabajo").
Generadores de gasolina
Un motor de gasolina impulsa el generador, convirtiendo la energía de la gasolina en energía eléctrica.
Dentro del cilindro del motor de gasolina, la mezcla de combustible-aire se quema violentamente, provocando una rápida expansión volumétrica que impulsa el pistón hacia abajo para realizar el trabajo.
Tanto en los generadores diésel como en los de gasolina, los cilindros realizan su trabajo secuencialmente en un orden específico. El empuje ejercido sobre los pistones se transmite a través de bielas al cigüeñal, impulsando su rotación. Al montar coaxialmente un generador de CA síncrono sin escobillas en el cigüeñal del motor, la rotación del motor impulsa el rotor del generador. Basado en el principio de inducción electromagnética, el generador produce una fuerza electromotriz inducida, generando una corriente eléctrica cuando se conecta a un circuito de carga cerrado.
